minhyun24 님의 블로그

생활 속에서 가장 흔하게 접하지만 의외로 잘 모르고 지나가는 금속 중 하나가 바로 스텐입니다. 고물 일을 하다 보면 철이나 알루미늄보다도 사람들이 가장 많이 헷갈려하는 품목이 스텐인데요. 특히 “생활스텐”이라고 불리는 물건들은 우리 주변 어디에나 있어서 익숙하지만, 막상 어떤 특징이 있고 왜 재활용 가치가 있는지는 잘 모르는 경우가 많았습니다. 저 역시 처음 고물 일을 시작했을 때는 스텐이면 다 같은 스텐인 줄 알았습니다. 그런데 직접 만져보고 분류하고 절단하고 판매까지 반복하다 보니 생활스텐만의 특징과 매력을 몸으로 배우게 되었습니다. 생활스텐은 말 그대로 생활 속에서 사용하는 스테인리스를 말합니다. 대표적으로 싱크대, 냄비, 숟가락, 젓가락, 보온병, 식판, 건조대, 세탁기 통, 업소용 주방기구 ..

처음 고물일을 시작했을 때만 해도 저는 전선이 다 똑같은 줄 알았습니다. 그냥 껍질 벗기면 구리가 나오고, 무게 달아서 판매하면 끝이라고 단순하게 생각했습니다. 하지만 현장에서 하루하루 일을 하다 보니 전선 하나에도 종류가 정말 다양하고, 그 안에 들어 있는 구리의 함량과 상태에 따라 가격 차이가 엄청 크다는 것을 몸으로 배우게 되었습니다. 특히 전선 차핑 작업은 단순히 “잘게 자르는 작업”이 아니라, 재활용의 가치를 극대화하는 아주 중요한 과정이라는 것을 직접 경험하며 느끼게 되었습니다. 처음에는 솔직히 차핑 작업이 굉장히 번거롭고 힘든 일이라고 생각했습니다. 전선을 종류별로 분리해야 하고, 굵기에 따라 나눠야 하고, 이물질도 제거해야 하니 손도 많이 가고 시간도 오래 걸렸습니다. 게다가 차핑 기계..

알루미늄은 우리 일상에서 정말 흔하게 사용되는 금속 가운데 하나입니다. 하지만 막상 주변을 둘러보면 알루미늄이 얼마나 다양한 곳에 쓰이고 있는지 모르고 지나치는 경우가 많습니다. 저 역시 고물 일을 하기 전에는 알루미늄이라고 하면 음료수 캔 정도만 떠올렸는데, 현장에서 일을 하다 보니 생각보다 훨씬 많은 제품들에 알루미늄이 사용된다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 무엇보다 놀랐던 점은 알루미늄이 재활용 가치가 굉장히 높은 금속이라는 사실이었습니다. 알루미늄은 가볍고 녹이 잘 슬지 않는 특징을 가지고 있습니다. 그래서 자동차, 건축 자재, 가전제품, 주방용품, 음료 캔 등 정말 다양한 분야에서 사용됩니다. 실제로 현장에서 철거 작업 후 들어오는 물건들을 보면 샷시, 알루미늄 창틀, 냄비, 간판, 자동차..

고물상에서 일을 하다 보면 가장 많이 듣는 말 가운데 하나가 바로 “이거 작업철인가요?”라는 질문입니다. 일반 분들은 고철이라고 하면 전부 비슷한 철로 생각하시는 경우가 많지만, 실제 현장에서는 철도 종류에 따라 구분이 굉장히 세분화되어 있습니다. 그중에서도 “작업철”이라는 말은 고물업계에서 자주 사용하는 표현인데, 처음 이 일을 접하시는 분들은 이름만 듣고는 정확히 어떤 뜻인지 잘 모르시는 경우가 많습니다. 저 역시 처음에는 “작업철이 뭐지?” 하고 헷갈렸던 기억이 납니다. 그런데 현장에서 직접 철을 만지고 분류하다 보니 왜 작업철이라는 이름이 붙었는지 자연스럽게 이해하게 되었습니다. 작업철은 쉽게 말해서 추가 작업이 필요한 철을 의미합니다. 즉, 바로 제철소나 고철업체로 넘기기 어려운 상태의 철이..

자동차 밧데리나 산업용 배터리를 처음 접하시는 분들 가운데 의외로 많이 하시는 말이 있습니다. 바로 “밧데리 안에 납이 들어 있다고요?”라는 이야기입니다. 저도 처음 고물 일을 접했을 때는 단순히 전기를 저장하는 장치 정도로만 생각했지, 안에 납이 그렇게 많이 들어가는지는 잘 몰랐습니다. 그런데 현장에서 일을 하면서 폐배터리를 자주 접하다 보니 자동차 배터리 속에 생각보다 많은 양의 납이 들어 있다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 많은 분들이 이어서 궁금해하시는 부분이 바로 “그럼 가격도 비싼 거 아니냐?”는 질문입니다. 실제로 어느 정도 맞는 이야기이기도 합니다. 우리가 흔히 사용하는 자동차 배터리는 대부분 납축전지 방식입니다. 이름 그대로 납이 들어가는 배터리인데, 내부에는 납판과 황산 용액이 들..

고물상에서 일하다 보면 정말 다양한 종류의 전선들이 들어옵니다. 일반 가정집 철거 현장에서 나온 전선부터 공장 설비 전선, 통신선, 폐전력선, 굵은 동케이블까지 종류도 매우 다양합니다. 처음에는 그냥 전부 비슷한 전선처럼 보였는데, 일을 오래 하다 보니 전선마다 안에 들어 있는 구리의 양도 다르고 재질도 다르다는 것을 자연스럽게 알게 되었습니다. 특히 전선은 겉에 두꺼운 피복이 씌워져 있어서 단순히 보면 가치가 잘 느껴지지 않지만, 그 안에는 재활용 가치가 높은 구리가 들어 있기 때문에 고물상에서는 굉장히 중요한 품목 중 하나로 취급됩니다. 가격도 가장 비싸서 고물상의 보물이라고두 불립니다^^;; 많은 분들이 “왜 굳이 전선 피복을 벗기느냐”라고 궁금해하시는데, 이유는 아주 단순합니다. 전선 속의 순..

철스크랩은 우리가 흔히 고철이라고 부르는 자원 중에서도 가장 많이 재활용되는 금속 가운데 하나입니다. 많은 분들이 고철이라고 하면 단순히 버려진 쇳덩이나 폐기물 정도로 생각하시지만, 실제 현장에서 일을 해보면 철스크랩은 단순 폐기물이 아니라 다시 새로운 제품으로 태어나는 중요한 산업 자원이라는 것을 느끼게 됩니다. 저 역시 고물 일을 하면서 매일 다양한 철스크랩을 접하고 있는데, 처음에는 그냥 무겁고 녹슨 철 정도로만 보였던 것들이 시간이 지나면서 “이게 다시 공장으로 가서 새 철이 되는구나” 하는 생각이 들기 시작했습니다. 그렇게 생각하고 보면 평범하게 보이던 고철들도 전부 가치 있는 자원으로 보이게 됩니다. 철스크랩은 우리 주변에서 정말 다양한 형태로 발생합니다. 오래된 건물을 철거할 때 나오는 ..

황동은 우리가 일상에서 아주 흔하게 접하고 있지만, 의외로 많은 분들이 정확한 이름이나 특징은 잘 모르고 지나치는 금속입니다. 보통 노란빛이 도는 금속을 보면 대부분 “신주”라고 부르는데, 사실 그 신주가 바로 황동입니다. 황동은 구리와 아연을 섞어서 만든 합금으로, 구리 특유의 내구성과 아연의 가공성을 함께 가지고 있어서 산업 현장부터 가정집까지 정말 폭넓게 사용되고 있습니다. 저 역시 고물 일을 하면서 황동을 매일같이 접하고 있는데, 처음에는 단순히 가격 좋은 비철 정도로만 생각했지만 오래 보다 보니 황동이 얼마나 실생활과 밀접한 금속인지 새삼 느끼게 되었습니다. 황동의 가장 큰 특징은 녹이 잘 슬지 않고 가공이 쉽다는 점입니다. 철은 시간이 지나면 녹이 쉽게 발생하지만 황동은 상대적으로 부식에 ..

현장에서 일을 하다 보면 ‘신주(황동)’와 ‘호킹(청동 계열)’은 겉으로 보기엔 비슷해 보여도 실제 작업에서는 분명한 차이를 체감하게 됩니다. 저도 고철을 취급하면서 여러 번 만져보고 절단하고 분리해보며 느낀 점을 바탕으로 말씀드리겠습니다. 우선 신주는 구리와 아연이 섞인 합금으로, 색상이 비교적 밝고 노란빛이 도는 것이 특징입니다. 겉으로 보면 번쩍이는 금색 느낌이 나기 때문에 처음 접하시는 분들도 구분이 어렵지 않습니다. 현장에서 신주를 다뤄보면 가장 먼저 느껴지는 것은 가공성이 좋다는 점입니다. 절단기를 사용하거나 망치로 타격을 했을 때 비교적 부드럽게 반응하며, 절단면도 깔끔하게 떨어지는 편입니다. 특히 수도 부속이나 밸브류에서 많이 나오는데, 분리 작업을 할 때도 힘이 덜 들어가는 편이라 작업..

스테인리스강 304와 316은 현장에서 자주 접하게 되는 대표적인 재질이라, 실제로 다뤄보면서 차이를 체감할 일이 많았습니다. 두 재질 모두 기본적으로 녹이 잘 슬지 않는 내식성이 뛰어난 금속이지만, 성분 구성과 그에 따른 성능 차이 때문에 사용 용도에서 분명한 구분이 있습니다. 먼저 304 스테인리스는 가장 흔하게 사용되는 재질입니다. 크롬과 니켈이 주성분으로 들어가 있어 일반적인 환경에서는 충분한 내식성을 가지고 있습니다. 주방용품, 건축 자재, 일반 산업용 설비 등 다양한 곳에서 널리 사용됩니다. 제가 현장에서 고철을 다루다 보면 가장 많이 들어오는 스테인리스도 대부분 304였습니다. 육안으로는 깔끔하고 녹도 거의 없어서 상태가 좋아 보이지만, 바닷가 근처에서 사용된 제품이나 화학물질에 노출된 ..